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Himalaya/Nepal: Rund um die Annapurna
1. Tag:
Eigene Anreise nach Kathmandu, Abholung vom Flughafen
und Transfer ins Hotel. Am Abend Begrüßung durch Ihren bikeAlpin
Tourguide, Reisebesprechung und Abendessen. Hotel-Übernachtung.
[-/-/A]*Achtung bei der Flugbuchung, in der RegelAbflug amVortag.
2.Tag:
Die Stupas Swayambunath und Bodnath, den Durbare Square
und Pasupatinath, diese Sehenswürdigkeiten muss man gesehen
haben! Hotel-Übernachtung. [F/-/A]*
3. Tag: Kathmandu - Besisahar
Nach dem Frühstück verladen der
Bikes und Ausrüstung und Shuttle nach Besisahar [760m), dem Aus
gangspunkt für die Biketour rund um dieAnnapurna.VomKathmandu-
Tal fahren wir entlang der Flusstäler desTrisuli- und Marsyandi-Rivers,
durch die suptropische Gebirgslandschaft mit terrassierten Feldern
und Hängen. Wenn das Wetter mitspielt, haben wir schon erste Aus
blicke auf den 8163 Meter hohen Manaslu. Die Fahrzeit wird etwa 5 - 6
Stunden betragen. Lodge-Übernachtung. [F/M/A]*
4. Tag: Besisahar - Jagat
Die Ortsdurchfahrt von Besisahr (760m) ist
geteert, dies ändert sich jedoch schlagartig amOrstende. Hier beginnt
die Jeepstraße, die von Besisahar bis Manang gebaut wird, der größte
Teil ist schon fertiggestellt.Wobei die Bezeichnung „Straße“ eigentlich
nicht zutrifft. Es ist eine ziemlich ruppige und vom vorangegangenen
Monsun in Mitleidenschaft gezogene Piste. Also bestes Einsatzgebiet
für ein Fully.UnserGepäck wird ab Besisahar vonTrägern transportiert,
die auch mal Jeepunterstützung haben. Lodge-Übernachtung in Jagat
(1286m). [30 km, 995 hm, F/M/A]*
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.Tag:Jagat-Charme
Heute wird‘s sportlicher, knapp 1800 Höhenmeter
und ein paarSchiebepassagen liegen vor uns.Wir folgen demMarsyandi
Khola immer weiter bergauf. Im Westen können wir den 6983 hohen
Lamjung Himal ausmachen. Am Ortsrand unseres Tagesziels Charme
(2664m) - dem Verwaltungsort des Manangbezirkes, unmittelbar am
Flussufer - gibt es eine heiße Quelle, in die man eintauchen kann. Man
sollte allerdings kein Spa erwarten. Lodgeübernachtung. [35 km, 1780
hm, S 400 F/M/A]*
6. Tag: Charme - Manang
Am Vormittag, auf dem Weg nach Pisang
knacken wir die 3000er Marke. In Pisang (3185m) werden wir mit Blick
auf die eisgepanzerte Annapurna-Nordflanke unsere Mittagspause
einlegen. Am späteren Nachmittag erreichen wir Manang (3540m),
das Verwaltungszentrum und die letzte große Siedlung im oberen
Marsyandi-Tal, wo wir für zwei Tage Quartier machen. Die Ausblicke
auf die 7000er Annapurna II (7937m), Annapurna IV (752m), Annapurna
D
ie Trekkingroute rund um die 8000 Meter hohe Annapurna zählt zu den schönsten klassischen
Trekkingrouten im Himalaya. Wir starten auf 800 Meter Höhe in subtropischen Klimazonen mit da-
hinter aufragenden Eisriesen, biken durch Nadelwälder, über grüneAlmlandschaftenmit weidenden
Yaks bis hinauf ins vegetationslose Hochgebirge zum 5416 Meter hohenThorong-La Pass. Nach der
Passhöhe beginnt der ultimative Flowtrail hinunter zum Wallfahrtsort Muktinath. Die Landschaft
hier oben ist stark von tibetischen Einflüssen geprägt: Manimauern, Gebetsfahnen, Häuser mit fla-
chen Dächern. Ein weiterer, grandioser Flowtrail, mit bestem Blick auf den 8000er Dhaulagiri führt
von Muktinath hinunter ins Kali Gandaki, der tiefsten Schlucht der Erde (zwischen Annapurna und
Dhaulagiri). Entlang des Flussbettes erreichen wir Jomosom, die Provinzhauptstadt von Upper Mu-
stang. Auf der Jeepstraße folgen wir demKali Gandaki hinunter nachTatopani und Beni, wo wir nach
neun Etappen zum ersten Mal wieder auf Asphalt treffen.
bikeAlpin-Level:
Höhenmeter bergauf:
9035
Gesamtkilometer:
312
Bike-Etappen:
9
Höchster Punkt:
5400
Die Annapurna-Runde ist für Biker geeignet, die eine gute
Grundkondition mitbringen und Erfahrung mit mittelschweren
bis schwerenTransalp-Touren haben. Die meisten Etappen
sind als mittelschwer anzusehen,Tag 5,Tag 6 undTag 10 über
denThorong-La Pass sind als schwer einzustufen. Normale
fahrtechnische Kenntnisse sind ausreichend. Die Anzahl der
Schiebepassagen kann variieren, da dies von der aktuellen
Wegbeschaffenheit abhängt. Der Anteil an Schiebepassagen
ist nicht höher als bei schwerenTransalps. Ausnahme ist der
Aufstieg zumThorong-La Pass. Diesen kann man entschärfen,
wenn man sein Bike vonTrägern transportieren lässt. Natürlich
spielt auch noch die Höhe eine große Rolle. DieTour ist jedoch
so angelegt, dass man sich optimal akklimatisieren kann.
www.bikealpin.de/tour-details/tour/himalayanepal-rund-um-die-annapurna/