bikeAlpin Katalog 2015

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Leistungen
1 x Übernachtung in 4-Sterne Hotel, DZ, Du/WC
2 x Übernachtung in 3-Sterne Hotel, DZ, Du/WC
1 x Übernachtung in 2-Sterne Hotel, DZ, Du/WC
3 x Übernachtung in einfachemGasthof, DZ, Du/WC
1 x Übernachtung in Berghütte, Hüttenlager oder Mehrbett-
zimmer
8 x Frühstück
6 x Abendmenü
Gepäcktransport
bikeAlpin-Tourguide
1 x Shuttle
Rücktransfer im klimatisierten Bus
Anreise
Eigene Anreise zu Startort, Parkmöglichkeit vorhanden.
Reise-Nr. / Termine
5CHM19-01 18.07. - 26.07.2015
Preise
Reisepreis: € 1298,00
Einzelzimmer: € 160,00
(Einzelzimmer kann auch 1 x Apartment mit getrennten Schlaf-
räumen sein, Du/WC gemeinsam. In Berghütte und Berggasthof
kein Einzelzimmer möglich)
Mindestteilnehmerzahl: 8 Personen
6. Tag: Fionnay - Fenis Die Straße schlängelt sich hinauf zum Lac de
Mauvoisin, im hintersten Teil des Val de Bagnes. Die Gletscher des
Gran Combin speisen diesen Stausee, der zu den größten der Schweiz
gehört. Einen Kilometer fahren wir in einem Tunnel, dann auf einem
Panoramaweg hoch übermSee entlang. Jetzt beginnt derAnstieg zum
Fenetre de Durant (2797m), dem eisfreienÜbergang vomWallis auf die
Alpensüdseite. Ohne Schieben geht nichts in dieser wunderschönen,
aber schroffen Hochgebirgs-Landschaft. Dafür ist eine Begegnung mit
einemSteinbock nicht ausgeschlossen. Bis auf 15 MinutenSchieben ist
bergab alles fahrbar.Auf einem aussichtsreichen Höhenweg queren wir
das Aostatal entlang nach Fenis (528m). [82 km, 1850 hm, S 500 hm,
S 150 hm, F/-]*
7.Tag: Fenis - Cervinia Auf Nebenstraßen fahren wir zum Eingang des
Valtournenches. Die kleine Straße führt stetig das Tal bergan und
plötzlich wird der Blick aufs Matterhorn frei. Am frühen Nachmittag
erreichen den auf der Matterhorn- Südseite gelegenen Skiort Cervinia
(2006m), wo wir uns in einem guten Hotel entspannen können. [41 km,
1690 hm, F/A]*
8 -Visp Heute ist ein früher Start ratsam. Das Matterhorn
türmt sich vor uns auf. Der 3301 Meter hohe, vergletscherte
Theodulpass gehört zu den höchsten Übergängen, die mit dem Bike
machbar sind. Wir wollen noch am Vormittag über den Gletscher
abfahren, bevor der Schnee zu weich wird. Der Anstieg zum Pass ist
lang und die Luft wird dünn. Nur starke Fahrer können auf der sehr
steilen Schotterpiste noch etwas fahren. Die ersten 500 Höhenmeter
der anstrengenden Schiebestrecke können evtl. mit dem Lift
zurückgelegt werden, dann schiebt man über steile Geröllfelder, teils
schneebedeckt zur Passhöhe. Ein einzigartiges Panorama breitet sich
vor uns aus. Breithorn, Dufourspitze, Lyskamm.Wir sind umgeben von
vergletscherten Viertausendern! Die Abfahrt ist anspruchsvoll, zuerst
über die Gletscherpiste, dann auf steilen Schotterpisten und Trails
hinunternachZermatt. (JenachFahrkönnenmussteilweisegeschoben
werden). Nach einer verdienten Einkehr rollen wir dasTal hinunter nach
Visp, dem Endpunkt unserer erlebnisreichenTour. [59 km, 1439 hm, S
1250 hm, oder S 750 hmmit Liftunterstützung, F/-]*
9. Tag: Nach dem Frühstück Rücktransfer nach Les Houches (ca.2h)
anschließend Heimreise.[F/]*
Tour in faszinierender, hochalpiner Berglandschaft. Fahrtechnisch
(bis auf kurze Stücke) mittelschwer, nur die Abfahrt nach Zermatt ist
schwer. Dies ist keine reineTrail-Tour, es sind auchAbfahrten auf Pisten
und Nebenstraßen dabei.
>hierKarte,Höhenprofile,
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